Владимир Крицкий: Транспортная инфраструктура Екатеринбурга будет актуализироваться

В Екатеринбурге запланированы большие объемы дорожного строительства. Как сообщил замглавы администрации города по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий, в этом году планируется закончить развязки на Московской – Ясной и Парковой – Металлургов (возле «Меги»), начать строительство развязки на пересечении Московской и Объездной улиц, продлить Радищева от Московской до Гурзуфской, реконструировать участки улиц Белореченской и Щербакова и т.д. Кроме того, предстоящим летом городские власти наконец-то ликвидируют кольцо на Луначарского – Ленина. Самым главным транспортным достижением Крицкий называет окончание строительства первой очереди екатеринбургского метро. В этом году должны быть пущены две последние станции первой ветки (при условии, что правительство региона сдержит свои обязательства в размере около 4 миллиардов рублей), и к следующему году начнутся работы на второй ветке, начиная от улицы Металлургов.

Пересмотр концепции транспортной инфраструктуры города Крицкий назвал «актуализацией». Разработкой новой концепции занимается санкт-петербургский проектный институт, и первые результаты работы аналитиков будут готовы к маю. Но уже сейчас предполагается улучшить передвижение по городу за счет нескольких транспортных колец: «Первое центральное кольцо – светофорное, второе – бессветофорное, третье – ЕКАД, без которого город задохнется». По  словам Крицкого, уже в этом году должны быть соединены северная и южная часть Екатеринбургской кольцевой автодороги, что позволит запретить или значительно ограничить въезд в Екатеринбург транзитного транспорта.
 
Еще несколько проектов, которые должны облегчить транспортные проблемы города: строительство улицы Европейской, которая обеспечит выезд из центра города на Серовский тракт (оно будет возможно только после того, как ОАО «РЖД» начнет перенос своих построек возле железнодорожного вокзала), появление новых автовокзалов (кроме Северного, который сохранится на своем месте, и Южного, который перенесут в район Ботанический, возле «Меги» появится Западный (за Новомосковским рынком), а на ул. Блюхера должен открыться Пригородный вокзал).

Источник: Квадратный метр