Трёхстороннее соглашение о создании Новокольцовского железнодорожного маршрута заключили губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, глава города Алексей Орлов и начальник СвЖД Иван Колесников. Речь идёт о введении в эксплуатацию 31 километра железной дороги, соединяющей 15 остановочных пунктов, в том числе несколько важных частей города: железнодорожный вокзал, деревню Универсиады, «Екатеринбург-Экспо», «Сима-Ленд» и аэропорт Кольцово, сообщает пресс-служба мэрии Екатеринбурга.
Большая часть пути Новокольцовского маршрута проляжет по уже существующим рельсам. Тем не менее, понадобится проложить 7,5 км новых путей. Также проект предполагает формирование единого агломерационного тарифа. Планируется, что маршрутом смогут пользоваться более 17 миллионов человек в год.
По плану, РЖД завершит разработку технико-экономического обоснования и перейдёт к составлению проектной документации до конца 2022 года.
В пресс-службе СвЖД сообщили, что уже на текущий год запланирован старт железнодорожного экскурсионного и пригородного сообщения до остановочного пункта «Верхняя Пышма.Музей», а также запуск пассажирского сообщения по малому северному маршруту: Екатеринбург-Пассажирский – Первомайская – Шарташ – Синие камни – Блюхера – Машиностроителей – Летчиков – Екатеринбург-Пассажирский.
Ранее Свердловская железная дорога уже сообщала о готовности плана развития наземного метро (городской электрички) Екатеринбурга. Было предложено 6 маршрутов, для которых планировалось использовать как уже имеющиеся рельсовые пути, так и специально построенные ветки. Маршруты должны пройти главным образом по окраинным районам Екатеринбурга, либо связать столицу Урала с городами-спутниками.
Помимо упомянутого Новокольцовского маршрута, проект СвЖД предусматривает, например, формирование «Юго-Западного обхода» – этот маршрут должен объединить с центром развивающиеся микрорайоны Солнечный, Академический, Широкая речка, а также перспективный район ВИЗ-Правобережный (протяженность маршрута – 43 км, из них новых 23,1 км).
